大河網(wǎng)訊 新春伊始，鄭州航空港區(qū)各領(lǐng)域步履鏗鏘，以“開(kāi)年即開(kāi)跑”的姿態(tài)向著更好的未來(lái)進(jìn)發(fā)。從項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)到廠房一線，各行各業(yè)工作者熱情高漲，在各自的工作崗位上忙碌著，勾畫(huà)出一幅欣欣向榮的發(fā)展圖景。

2月18日，鄭州國(guó)際陸港鐵路專(zhuān)項(xiàng)用線施工現(xiàn)場(chǎng)，東西作業(yè)區(qū)區(qū)間路基渣土車(chē)往來(lái)穿梭，土方填筑工作熱火朝天;雍州路連續(xù)梁施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械聲轟隆作響，進(jìn)場(chǎng)班組硬化場(chǎng)地、規(guī)整材料;鋼筋加工廠內(nèi)，工人正在進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，與此同時(shí)兗州路、浮清河涵洞模板作業(yè)也在進(jìn)行中。河南國(guó)際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，“今年春節(jié)期間，我們鐵路專(zhuān)用線工程沒(méi)有停工，大家加班加點(diǎn)爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)工程進(jìn)度，就是為了確保這項(xiàng)重點(diǎn)工程如期完工、投用。”

據(jù)介紹，截至2023年12月底，作為西作業(yè)區(qū)的重要組成部分，物流園區(qū)一期30萬(wàn)平方倉(cāng)儲(chǔ)及配套設(shè)施、鐵路場(chǎng)站50萬(wàn)平方停車(chē)場(chǎng)已全部建成并交付使用。專(zhuān)用鐵路一期方面，場(chǎng)站內(nèi)3.88公里軌道工程已鋪設(shè)完畢，正在進(jìn)行線路精調(diào)、局部土方平整等收尾施工，已完成建設(shè)內(nèi)容的95%;沿線正在加緊進(jìn)行路基、橋涵等施工，已完成全部工程量的50%，確保2024年6月底具備通車(chē)條件。

鄭州國(guó)際陸港總體呈現(xiàn)“一心三點(diǎn)四軸七片”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。一心：國(guó)際陸港綜合物流樞紐，由國(guó)際陸港綜合作業(yè)區(qū)和核心物流功能組成，是物流集散的組織中心。三點(diǎn)：配套服務(wù)中心、新能源車(chē)物流中心、智慧物流研發(fā)中心，承擔(dān)國(guó)際商貿(mào)、新能源車(chē)物流、智慧物流發(fā)展等多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)化發(fā)展中心。四軸：多港聯(lián)動(dòng)發(fā)展軸、物流集散軸、生活服務(wù)軸、智慧物流產(chǎn)業(yè)軸。七片：對(duì)應(yīng)七個(gè)功能分區(qū)。

作為鄭州國(guó)際陸港的組成部分，專(zhuān)用鐵路利用既有新開(kāi)(朝杞)鐵路線位，升級(jí)、打造連接京廣、隴海鐵路的交通動(dòng)脈，未來(lái)將成為鄭州國(guó)際陸港的重要門(mén)戶(hù)通道，保障中歐班列實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)列、千萬(wàn)噸”目標(biāo)。

“從開(kāi)工至今，工程已累計(jì)完成投資額39億元。今年12月底，中歐班列集結(jié)中心項(xiàng)目一期就要建成投用，我們正在向著這一目標(biāo)努力邁進(jìn)!”項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

作為內(nèi)陸國(guó)際大港，鄭州國(guó)際陸港還肩負(fù)著打造世界級(jí)國(guó)際鐵路樞紐港、中歐班列運(yùn)貿(mào)產(chǎn)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的重任，其西大門(mén)距離比亞迪鄭州工廠不足1公里，一個(gè)負(fù)責(zé)制造，一個(gè)承擔(dān)運(yùn)輸。“不久的將來(lái)，這些新能源汽車(chē)將坐上火車(chē)，運(yùn)往全國(guó)各地，通過(guò)‘鐵海聯(lián)運(yùn)’加速出海，還可以搭乘中歐班列從鄭州開(kāi)往世界。”項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(王瑞 王友振)

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