頭戴黃色安全帽，身著藍色工作服，一手拎水桶，一手拿抹布……2月16日早上7點30分，在洛陽機務段一處整備場內(nèi)，28歲的保潔員裴海珂蹲在5米多高的火車頭上，細心擦拭著高壓瓷瓶。

在地處隴海、焦枝兩大鐵路干線交會處的中國鐵路鄭州局集團公司洛陽機務段，有一支由女性組成的保潔隊擔負著春運機車車頂瓷瓶擦拭保潔任務，大家形象地稱保潔隊員們是“瓷瓶姑娘”。

在這支由95后、00后女工組成的春運瓷瓶保潔突擊隊中，今年28歲的裴海珂年齡最大。據(jù)裴海珂介紹，為防止機車牽引運行中大氣中的粉塵顆粒等污染物黏著在電力機車車頂絕緣瓷瓶上，在25000伏高壓電下引起瓷瓶閃絡，造成機車故障，每天，她和同伴都要登上車頂，對入庫整備機車車頂瓷瓶進行全面擦拭保潔。

“雨雪天氣下，列車瓷瓶上沾染的污垢會更多，要先噴涂專用清洗劑，然后再用濕抹布、干抹布替換著來回擦，直至徹底干凈。”裴海珂說，火車頭上的瓷瓶正規(guī)叫法是電力機車車頂絕緣子，別看它只是幾根小小的“柱子”，實則關系到整列列車的運行安全，如果清洗擦拭不及時、不徹底，就會造成瓷瓶污閃放電，輕則使列車“趴窩”，嚴重時鐵路上2.5萬伏的高壓電可能瞬間燒斷接觸網(wǎng)造成行車事故。

上車頂作業(yè)前，她們會提前準備好專用清潔劑、干濕毛巾，先用干毛巾擦去瓷瓶表面的浮灰，再使用清潔劑對準瓷瓶每一處邊邊角角進行噴灑，用微濕毛巾纏繞手掌，手伸進瓷瓶每一層傘底仔細擦拭。這一套擦拭作業(yè)流程下來，每擦一臺車需要20分鐘。

“記得我第一次上車頂，蹲著擦完幾個瓷瓶就需要更換位置，我不敢朝底下看，站起來時周圍沒有扶手，雙腿打哆嗦。如今我早就習慣了高空作業(yè)，走在車頂上跟走平地一樣。”在距離地面5米多的車頂上，00后徐夢雨將安全帶掛好后一邊擦拭瓷瓶一邊說。

春運期間也是天氣最冷的時候，為了上下車便捷和安全，裴海珂、史雨涵、徐夢雨上車干活時不能穿厚重棉服。裴海珂說：“穿得太厚不但登穿機車車頂門困難，在車頂上干活行動也不便，車頂瓷瓶和各種管路、線路多，容易發(fā)生剮蹭，給人身安全帶來危險。”

雖然室外作業(yè)條件艱苦，但她們都能一絲不茍把保潔工作保質(zhì)保時完成。下了車頂，她們中年齡最小的徐夢雨主動承擔洗毛巾的任務。冬天的水寒冷刺骨，哪怕她戴著兩層手套都抵不住刺骨的寒冷。只見池子里黑水不斷地流向下水道，直到她洗到第36次，這12條毛巾才完全干凈。等她回到屋子里，把手套脫掉，十根手指頭早已凍得通紅發(fā)麻，但徐夢雨說，能為春運助力，讓火車暢行無阻，再冷再累也值得。(祝傳鵬 實習生 周芮冰)

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