新華社鄭州9月18日電 在中歐班列進(jìn)出口商品博覽中心內(nèi)，鄭州市民李揚(yáng)正認(rèn)真挑選著為女兒生日準(zhǔn)備的糖果。德國的啤酒、波蘭的果汁、土耳其的甜點(diǎn)……得益于中歐班列（鄭州）的開通，如今，不少像李揚(yáng)一樣的鄭州市民在家門口就可以品嘗到各國美味。

9月17日，顧客在中歐班列進(jìn)出口商品博覽中心選購進(jìn)口商品。新華社記者 李嘉南 攝

今年是中歐班列（鄭州）開行十周年，十年來，越來越多來自“一帶一路”合作伙伴的商品走進(jìn)中國百姓家中。目前，中歐班列（鄭州）業(yè)務(wù)范圍已覆蓋40多個(gè)國家140多個(gè)城市，境內(nèi)外合作伙伴達(dá)到6000多家，已成為不沿邊、不靠海、不臨江的河南打造內(nèi)陸開放新高地的重要載體。

從每周“單趟對開”到如今每周最高往返34列，中歐班列（鄭州）多面延伸、海陸互聯(lián)，不斷跑出開放發(fā)展的“加速度”，“連通境內(nèi)外、輻射東中西”的宏大藍(lán)圖正在走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

在中歐班列（鄭州）始發(fā)站圃田車站內(nèi)，一輛輛吊車正緊張忙碌地作業(yè)著，一箱箱貨物整裝待發(fā)，準(zhǔn)備開啟它們新一趟駛往歐洲的行程。“隨著中歐班列開行量的不斷遞增，我們新增了站內(nèi)股道，增加集裝箱作業(yè)線和取送車次數(shù)，上線了新的調(diào)車作業(yè)安全系統(tǒng)和集裝箱防調(diào)脫系統(tǒng)，全力以赴保障中歐班列順利開行。”國鐵集團(tuán)鄭州局鄭州車務(wù)段圃田車站黨總支書記李文標(biāo)說。

9月17日，在國鐵集團(tuán)鄭州局圃田車站，龍門吊在為X8202次中歐班列（鄭州）進(jìn)行吊裝作業(yè)（無人機(jī)照片）。新華社記者 李嘉南 攝

中歐班列的快速發(fā)展，離不開鐵路部門運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)“雙升”。“鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)”模式在河南全面落地推行，提高了鐵路進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平；運(yùn)郵專列、木材專列、綠豆專列等特色班列，提升了河南企業(yè)在高質(zhì)量共建“一帶一路”中的參與度和影響力；開行黃島港、連云港、北侖港等線路的鐵海聯(lián)運(yùn)班列，擴(kuò)大了中歐班列（鄭州）的運(yùn)輸輻射面，一條國際多式聯(lián)運(yùn)物流大通道逐漸形成。

中歐班列的多元化發(fā)展，也為企業(yè)帶來了新的機(jī)遇。“2022年，中歐班列（鄭州）首次始發(fā)新能源汽車出口專列，這也讓國產(chǎn)品牌的新能源整車能夠‘坐’著中歐班列（鄭州）遠(yuǎn)銷歐洲。我們搶抓機(jī)遇，積極對接客戶需求，今年1月至今，通過我們運(yùn)送的新能源汽車達(dá)300多輛。”上海臺(tái)驊貨運(yùn)代理有限公司鄭州分公司總經(jīng)理孔衛(wèi)東說。

在中歐班列（鄭州）的引領(lǐng)帶動(dòng)下，鄭州汽車、肉類、糧食、跨境電商等實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。鄭州已構(gòu)建起“多站點(diǎn)多口岸”國際物流網(wǎng)絡(luò)和“1+N”境內(nèi)外物流樞紐體系，打通了至歐洲、中亞、東盟等方向的國際物流干線通道。

9月17日，在國鐵集團(tuán)鄭州局圃田車站，龍門吊在為X8202次中歐班列（鄭州）進(jìn)行吊裝作業(yè)。新華社記者 李嘉南 攝

“以前，中歐班列（鄭州）主要運(yùn)送食品、服裝、小商品等物資?，F(xiàn)在，機(jī)械設(shè)備、國產(chǎn)新能源汽車等高端產(chǎn)品的運(yùn)量不斷上升，我們見證著這條連通世界的‘陸上絲路’越來越繁忙，也見證著我們國家的發(fā)展越來越好。”國鐵集團(tuán)鄭州局鄭州車務(wù)段圃田車站站長郜飛說。

絲路興，天下通。從開行之初的去程每月1列到常態(tài)化的高頻均衡對開，承運(yùn)貨物由最初的單一產(chǎn)品拓展至目前的上萬種產(chǎn)品，綜合運(yùn)營能力保持全國前列……走過十年的中歐班列（鄭州），已成長為河南打造內(nèi)陸開放新高地的排頭兵、主力軍，一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施更完善、開行方式更成熟、市場競爭力更強(qiáng)勁的國際物流大通道在中原大地不斷延伸。（記者 翟濯 視頻記者：姜亮）

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