24日24時(shí)，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測，成品油價(jià)或年內(nèi)第十次下跌。

卓創(chuàng)資訊分析師王蘆青指出，本計(jì)價(jià)周期(2025年11月10日24時(shí)至2025年11月24日24時(shí))以來，油價(jià)在寬幅波動(dòng)中承壓調(diào)整，地緣油價(jià)回吐；但是公布的美國原油庫存意外去庫，且美國單周的汽油需求和餾分油需求環(huán)比也出現(xiàn)增加，表明美國石油基本面短期偏強(qiáng)，支撐油價(jià)。因此本周期，原油價(jià)格寬幅震蕩，對(duì)應(yīng)的原油變化率在負(fù)值范圍內(nèi)低位波動(dòng)。

卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)，本輪成品油零售限價(jià)壓線小幅下調(diào)概率較大，折合升價(jià)，汽、柴油下調(diào)幅度或在0.05元/升左右。加滿一箱50升的92號(hào)汽油，預(yù)計(jì)將節(jié)省2.5元左右，消費(fèi)者用油成本變化有限。

隆眾資訊也稱，截至11月20日，周期內(nèi)參考原油均價(jià)為62.81美元/桶，較上一周期下跌1.18%，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，對(duì)應(yīng)成品油下調(diào)幅度約65元/噸，本輪調(diào)價(jià)下調(diào)概率偏大。若本次價(jià)格下調(diào)，以70升的油箱來計(jì)算，私家車主加滿一箱油將少花3元左右。

今年以來，國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷二十二輪調(diào)整，分別為“七漲九跌六擱淺”。國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別下跌620元/噸和595元/噸。若本輪調(diào)價(jià)如預(yù)期下調(diào)，2025年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)?ldquo;七漲十跌六擱淺”。

根據(jù)“10個(gè)工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2025年12月8日24時(shí)開啟。

展望后市，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師路喬惠認(rèn)為，新一輪調(diào)價(jià)預(yù)期仍為負(fù)向開端，油價(jià)“二連跌”概率有望增加。

隆眾資訊分析師劉炳娟分析，OPEC+12月將繼續(xù)增產(chǎn)，美聯(lián)儲(chǔ)12月可能暫停降息，疊加需求偏弱，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

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