大河網(wǎng)訊（記者 莫韶華）近日，鄭州海關(guān)發(fā)布消息稱，今年前4個(gè)月河南外貿(mào)進(jìn)出口2757.7億元，高出同期全國(guó)增速27.1個(gè)百分點(diǎn)。

其中，機(jī)電產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼，出口達(dá)1216.8億元，同比增長(zhǎng)68.6%，占河南出口值的64.7%，這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超全國(guó)機(jī)電出口9.5%的平均增速，更在中部省份中成績(jī)亮眼。

洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品。

　　河南軸承揚(yáng)帆出海

　　洛軸前4月出口貨值1億元

機(jī)電產(chǎn)品（含舊機(jī)電產(chǎn)品），是指機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、交通運(yùn)輸工具、電子產(chǎn)品、電器產(chǎn)品、儀器儀表、金屬制品等及其零部件、元器件。

軸承，被稱為“機(jī)械的關(guān)節(jié)”，是支持旋轉(zhuǎn)軸或其他運(yùn)動(dòng)體的機(jī)械基礎(chǔ)件。

世界上能轉(zhuǎn)的機(jī)器，一般都離不開軸承。

機(jī)械臂靈活自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)、AGV智能小車來回穿梭……洛陽軸承股份有限公司的廠房?jī)?nèi)一派繁忙，各環(huán)節(jié)有效銜接，工人們正在加緊趕制一批發(fā)運(yùn)巴西的訂單。洛軸集團(tuán)風(fēng)電齒輪箱軸承智能工廠通過“5G+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”等技術(shù)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、選材、生產(chǎn)到交貨的全程數(shù)字化。

近些年，洛軸集團(tuán)連續(xù)投資超10億元對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)，并自主孵化、開發(fā)了一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軸承應(yīng)用軟件……以數(shù)智賦能，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

作為目前國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品品種最全、用途最廣的綜合性軸承生產(chǎn)基地，洛陽目前擁有各類軸承生產(chǎn)企業(yè)70余家，產(chǎn)品品類多達(dá)3萬余種，多項(xiàng)高端產(chǎn)品達(dá)到世界領(lǐng)先水平，俏銷海外市場(chǎng)。

據(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，洛陽軸承產(chǎn)品出口貨值達(dá)1億元，同比增長(zhǎng)39.5%。

出口增速的背后，既有硬實(shí)力打底，也有軟環(huán)境加持。

“以軸承為代表的機(jī)械設(shè)備出口需要安全認(rèn)證、符合性認(rèn)證和電氣認(rèn)證等一系列技術(shù)準(zhǔn)入限制，對(duì)于開拓海外新市場(chǎng)，我們很慎重。”洛陽軸承進(jìn)出口有限公司郝經(jīng)理在接受采訪時(shí)表示，該公司成功對(duì)接上泰國(guó)、巴西等國(guó)家工業(yè)產(chǎn)品相關(guān)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大了與東盟地區(qū)國(guó)家和“一帶一路”共建國(guó)家的生意半徑。

用好RCEP等關(guān)稅減讓政策，助力“洛陽造”軸承提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

在洛陽恒冠軸承科技有限公司內(nèi)，外貿(mào)部業(yè)務(wù)員小徐正在申請(qǐng)簽發(fā)中國(guó)東盟自貿(mào)區(qū)原產(chǎn)地證書，不到一分鐘，一份“紙黃金”便打印完畢。“憑著這份證書，我們出口到泰國(guó)的這批滾針軸承在國(guó)外能獲得約3萬元的關(guān)稅減讓。”他說。

如今，洛陽軸承不僅出口至美國(guó)、德國(guó)、意大利和俄羅斯等70余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，今年更將其高端軸承產(chǎn)品首次成功出口印度尼西亞、匈牙利、奧地利和白俄羅斯等6個(gè)國(guó)家，“朋友圈”越來越廣。

2024年11月5日，鄭州經(jīng)開區(qū)中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司盾構(gòu)總裝車間，一臺(tái)出口韓國(guó)的大型盾構(gòu)機(jī)正在進(jìn)行刀盤吊裝作業(yè)。

　從“河南制造”到“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”

　　技術(shù)標(biāo)桿引領(lǐng)中國(guó)裝備布局海外

不止是“洛陽造”軸承，隨著河南制造業(yè)實(shí)力不斷提升，越來越多“河南制造”受到國(guó)際市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

2025年4月16日，河南鄭州，“帕蒂加朗號(hào)”盾構(gòu)機(jī)下線，開挖直徑達(dá)15.7米，出口澳大利亞，這是我國(guó)出口的最大直徑盾構(gòu)機(jī)；上海崇明，“領(lǐng)航號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘地潛行，以“有人值守、無人操作”的方式抵達(dá)長(zhǎng)江江心……

中鐵盾構(gòu)作為全球盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)銷冠軍，河南中鐵裝備生產(chǎn)設(shè)備遠(yuǎn)銷法國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)等32國(guó)，參與巴黎地鐵、意大利鐵路等重大工程建設(shè)，彰顯著從“中國(guó)制造”到“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”的飛躍。

對(duì)比全國(guó)，2024年我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到554.5億美元，較上年同期增長(zhǎng)了8.59%，而當(dāng)年中鐵裝備集團(tuán)出口額同比增長(zhǎng)158%，凸顯了其在細(xì)分領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

近年來，長(zhǎng)垣起重機(jī)頭部企業(yè)紛紛布局海外市場(chǎng)。目前，當(dāng)?shù)氐钠鹬貦C(jī)械已遠(yuǎn)銷170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

主動(dòng)出擊、全球布局、“本地化”策略……長(zhǎng)垣市衛(wèi)華集團(tuán)2025年一季度的海外銷售同比增長(zhǎng)了近五成，新開拓了德國(guó)、墨西哥等國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)。

今年以來，長(zhǎng)垣有10多家企業(yè)首次打開國(guó)際市場(chǎng)，一季度進(jìn)出口額達(dá)2.7億元，同比增長(zhǎng)近80%。

通過舉辦國(guó)際博覽會(huì)，長(zhǎng)垣起重機(jī)產(chǎn)業(yè)園吸引300多家企業(yè)參展，簽約項(xiàng)目63個(gè)，總金額超82億元。通過打造“兩小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”實(shí)現(xiàn)高效供應(yīng)鏈，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)快速配件供應(yīng)和接近零庫存，同時(shí)保持價(jià)格低廉和質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)。

當(dāng)?shù)卣€會(huì)同海關(guān)等部門搭建外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)，為出海企業(yè)提供通關(guān)、退稅、外匯等全流程服務(wù)，支持大型起重設(shè)備出口。

除了頭部企業(yè)，當(dāng)?shù)氐闹行∑鹬貦C(jī)廠也開啟了“內(nèi)貿(mào)帶外貿(mào)”模式，其生產(chǎn)的“橋式”起重機(jī)等產(chǎn)品受到越南、泰國(guó)等東盟國(guó)家客戶的青睞。

衛(wèi)華集團(tuán)航拍圖。

　良性循環(huán)

　　河南機(jī)電何以“超車”全國(guó)？

不沿邊、不靠海，卻通過“硬核制造”打破地理限制，河南超車邏輯清晰。這背后的核心驅(qū)動(dòng)力是什么？如何突破機(jī)電行業(yè)發(fā)展的天花板？

知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋向清認(rèn)為，這離不開產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化、市場(chǎng)主體培育與活力釋放與開放平臺(tái)效能提升。河南省一方面積極引入大型企業(yè)，另一方面對(duì)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)“高位嫁接”，提升產(chǎn)品附加值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。綜合保稅區(qū)的高效運(yùn)作，鐵海聯(lián)運(yùn)等物流通道的建設(shè)，提供了后方保障。開拓“一帶一路”共建國(guó)家和RCEP成員國(guó)等新興市場(chǎng)，為機(jī)電產(chǎn)品出口提供了更廣闊的市場(chǎng)空間。

中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的智能化生產(chǎn)車間。

在細(xì)分領(lǐng)域?qū)Ρ壬?，盾?gòu)機(jī)、起重機(jī)這類“單項(xiàng)冠軍”是否有可持續(xù)性？宋向清認(rèn)為這是一個(gè)良性循環(huán)。

“這類產(chǎn)品不僅能夠滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)高端工程機(jī)械的需求，還帶動(dòng)了零部件制造、售后服務(wù)等相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，吸引更多國(guó)際客戶對(duì)河南其他機(jī)電產(chǎn)品的關(guān)注和采購。”宋向清說。

對(duì)于未來的發(fā)展，宋向清認(rèn)為面臨著國(guó)際上諸多挑戰(zhàn)與不確定性。同時(shí)，河南機(jī)電行業(yè)存在的核心技術(shù)不足、品牌影響力有限等問題，需要通過加大研發(fā)投入、加強(qiáng)品牌建設(shè)、優(yōu)化人才引進(jìn)環(huán)境等方式，突破瓶頸，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局。

當(dāng)衛(wèi)華的起重機(jī)在沙特“未來新城”吊裝希望，當(dāng)中鐵盾構(gòu)機(jī)在巴黎地鐵掘進(jìn)中國(guó)精度，河南制造的全球化敘事已超越單純貿(mào)易，成為技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)與文化的多維輸出。

這場(chǎng)“狂飆”背后，是內(nèi)陸大省打破地理桎梏、重塑產(chǎn)業(yè)邏輯的雄心，更是中國(guó)制造從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值攀升的縮影。

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